Ekspert radzi | Alpine Bike Tours

Ekspert radzi

Na tej stronie znajdziesz rady i wskazówki, jak przygotować się na alpejską wyprawę.

Podczas podróży po górskich drogach temperatura spada średnio o jeden stopień na sto metrów. Na serpentynach jest dużo chłodniej niż w dolinie. W środku lata możemy spodziewać się mgły, deszczu, a nawet śniegu, dlatego tak ważne jest, byśmy przed wyjazdem gotowi byli na zmienne warunki pogodowe. Skóra, lub specjalne ubranie na motor jest podczas wycieczek tak samo nieodzowne, jak pas nerkowy i kołnierz. Nigdy nie wybierajmy się w alpejską trasę w adidasach i bez rękawiczek.. Przemoczone buty i zgrabiałe od zimna ręce do niczego Ci się nie przydadzą. Ubranie przeciwdeszczowe spakuj zawsze tak, żebyś w razie potrzeby, łatwo i szybko mogł je wyciągnąć. Nie czekaj, aż pierwsze krople dotkną ziemi, ubierz się zawczasu!
Na górskich serpentynach trzeba być tak ubranym, żeby było nas dobrze widać, ponieważ zdarzające się często, ciemne cienie, słabo, a nawet wcale nie oświetlone tunele i zmiana światła w iglastych lasach łatwo może zmylić uczestników ruchu drogowego, także Ciebie. Z tego powodu, kaski z przyciemnianą szybą nie są zbyt przydatne. Pamiętaj by szyba w Twoim kasku była zawsze czysta i bez zarysowań. Warto ją zmienić po przebyciu 5000 km.

Bagaż

Na górskie wyprawy do bocznych toreb należy zapakować tylko najpotrzebniejszy sprzęt. Jeżeli przeciążymy motor, będzie bezwładny na zakrętach. Przeciążony motor ma większą skłonność do zachodzenia, wolniej reaguje w skręcie, a co najważniejsze, ma dłuższą drogę hamowania. Może to stanowić poważne niebezpieczeństwo, przede wszystkim podczas zjazdu. Najcięższe rzeczy postarajmy sie umieścić na środku motoru, w torbie, którą zamocujemy na bagażniku. Jeżeli nie mamy takiej możliwości, zapakujmy je do bocznych toreb, zwracając uwagę na równomierne obciążenie motocyklu. Nigdy nie przesadzajmy z wyładowaniem kufra, ponieważ otwierająca się po drodze, albo nie daj Boże, spadająca torba może doprowadzić do nieszczęścia.
Zestaw przeciwpożarowy i apteczka są ważnym wyposażeniem motocykla, a na terenie Austrii i zachodnich sąsiadów ich posiadanie jest wymagane przez prawo.

Jak sobie radzić na serpentynach

Po serpentynach trzeba jechać jeszcze ostrożniej i uważniej niż zazwyczaj. Niespodziewane zakręty i nagłe spadki kryją w sobie wiele niebezpieczeństw: uskoki, osypiska, drobne kamienie, odchody zwierząt oraz inne przeszkody mogą znienacka pojawić się na przyprawiającym o szybsze bicie serca, ostrym zakręcie. Spośród wyżej wymienionych szczególną uwagę chciałbym zwrócić na „odchody fauny alpejskiej”! Uwierz mi, a wiem to z własnego doświadczenia, sprawa jest śliska. Jeżeli nie udało Ci się tego uniknąć i już wdepłeś w g..o, to zdejmij nogę z gazu i przejedź przez nie bez hamowania i nagłej zmiany kierunku. Podczas podróży po Alpach będziesz musiał wiele razy przejechać przez tunele, które wymagają takiej samej ostrożności, jak zwykłe drogi – trzeba się liczyć z powstającymi w ciemnych, często zupełnie nieoświetlonych tunelach uskokami, kałużami, a wiosną nawet z lodem i śniegiem. Zaleca się założenie dodatkowej, ciepłej odzieży przed wjazdem do dłuższego tunelu (5-12 km), ponieważ nawet w sierpniu, w niektórych z nich jest bardzo chłodno. Nie zapominajmy też, że nasze oczy potrzebują czasu, by przyzwyczaić się do gwałtownych zmian oświetlenia, dlatego, wjeżdzając i wyjeżdżając z tuneli zawsze zachowajmy ostrożność.

Do zobaczenia na trasie! Udanego wypoczynku życzy, Topi